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寄生上流是一部黑色幽默劇情片,諷刺社會貧富差距擴大的問題。 (美聯社) 分享 facebook 南韓導演奉俊昊執導的黑色幽默劇情片「寄生上流」去年在法國坎城影展勇奪金棕櫚獎及金球獎最佳外語片,最近更一舉入圍奧斯卡6項獎項,19日還拿下美國演員工會獎最大獎「整體演出獎」,也是有史以來第一部獲此殊榮的非英語片。「寄生上流」雖廣受好評頻頻獲獎,但在美國票房只能算差強人意,上映4個月票房收入約2500萬美元,恐難打破李安2000年「臥虎藏龍」在美國創下的1億2800萬美元外語片票房紀錄。專家指出,由於英語和英語電影在全球居主導地位,美國觀眾根本沒有看字幕的習慣,這一直是非英語片要打進美國市場面臨的挑戰。美國人不看字幕 成外語片痛腳周潤發演出「臥虎藏龍」的劇照。2000年上映的臥虎藏龍是美國歷來最賣座的外語片,但票房只有同年美國最賣座電影「鬼靈精」的一半。 (路透) 分享 facebook 法新社報導,美國最賣座的外語片仍是台灣導演李安在2000年上映的武俠片「臥虎藏龍」,在美國票房收入是1億2800萬美元(約台幣38億4000萬元)。不過,這個票房數字僅是該年度美國最賣座電影「鬼靈精」票房的一半。而且,非英語片從未拿過奧斯卡最佳影片獎。 第一部入圍奧斯卡的南韓片南韓電影產業歷史悠久,去年是該國電影產業成立100周年。寄生上流去年在歐洲廣受好評,也是史上第一個入圍奧斯卡的南韓電影。50歲的奉俊昊先前形容奧斯卡「非常地域性」,但嚴厲諷刺貧富差距擴大的寄生上流已入圍下月頒獎的奧斯卡其中6個獎項,包括最佳影片、最佳導演及最佳外語片等。寄生上流已成為南韓第一部勇奪法國坎城影展金棕櫚獎,及美國金球獎最佳外語片的電影。寄生上流繼勇奪金棕櫚獎後,又拿下金球獎最佳外語片,最近還入圍奧斯卡6項獎項,是南韓影史頭一遭。 (美聯社) 分享 facebook 奉俊昊對不喜歡看字幕的美國影迷喊話,在一次受邀演講時對好萊塢觀眾說:「只要跨越不愛看2.5公分高字幕的障礙,你將會認識更多精采電影。」住在祕魯首都利馬的影評人海諾喬薩表示,由於英語片無所不在,美國觀眾沒有看電影字幕的習慣,「如果電影被視為娛樂,那麼人們的心態就是他們不想花心力看字幕,沒有人想那麼做。」Netflix興起 有望改變美國人看片習慣然而,海諾喬薩表示,「寄生上流」的成就是在影音串流服務平台如網飛(Netflix)興起的背景下產生的。該平台提供多國電影,讓單一語言使用者更容易接觸字幕。海諾喬薩說,這樣的進程很漫長,「我不認為美國影迷數十年來觀看英語配音影片或『美國重製片』的習慣會立即改變,但這是緩慢且痛苦的過程,而它終將發生。」影音串流平台Netflix在近年興起,提供各國電影,讓不會外語又不習慣看字幕的觀眾有更多接觸字幕的機會。 (路透) 分享 facebook 以K-pop來說,Psy在2012年的全球流行單曲「江南Style」一開始沒有立即引起像現在BTS防彈少年團享有的全球熱潮。然而,美國印第安納大學伯明頓校區研究韓國當代文化的學者沙耶吉表示,消費者愛好發展更加迅速。「人們普遍認為其他人不會去看有字幕的電影,大型電影院公司也覺得為外語片加字幕是浪費錢。老實說,我認為觀眾已經準備好接受有字幕的電影。」好片子大多不敵語言障礙?「寄生上流」4個月內在美國票房收入超過2500萬美元(約台幣7億5000萬元)。南韓首都首爾的崇實網路大學教授貝徹維斯表示,寄生上流正在「侵蝕」美國觀眾對語言的歧視。他說,奉俊昊「正在利用這個舞台鼓勵觀眾欣賞有字幕的電影,試圖拆除這種障礙」,這表示入圍奧斯卡是個「里程碑」。台灣導演李安。 (路透) 分享 facebook 可是,貝徹維斯警告,雖然「臥虎藏龍」當年製造了「開創性時刻」,也引領同類型電影邁向成功,但它沒有「引爆」美國觀眾對整個世界電影界的興趣。墨西哥導演艾方索柯朗執導,並在2018年上映的字幕電影「羅馬」入圍奧斯卡10項獎項,並在其中拿下3項獎項,包括最佳導演。他曾和美國名演員珊卓布拉克及喬治克隆尼合作拍攝在2013年上映的「地心引力」。李安則早在1995年就和英國知名女演員凱特溫絲蕾合作,拍攝「理性與感性」。奉俊昊則和英國名演員蒂妲史雲頓及其他人合作拍攝「玉子」和「末日列車」。在美國研究種族和電影的社會學家王袁南西說,對沒有執導過跨國合作電影的人而言,「知名度因素和針對非英語電影的偏見,將繼續成為障礙」。

韓片寄生上流難賣座?原來美國人有「2.5公分障礙」

環狀線啟動!房仲說幸福站很幸福之外 這一站也很不賴

記者陳韋帆/台北報導捷運環狀線19日開始試乘915黄金棋牌城1月31日也將舉辦正式通車典禮,房仲表示,此次環狀線啟動,除了「幸福站」如其名幸福之外,中和區「中和站」也是最幸福的區域之一。▲房仲表示,中和站與幸福站一樣,人口與房價將是最有發展潛力站點。(圖/翻攝自Google Map)據中信房屋統計,環狀線沿線房價最高的是捷運板橋站,而人口數與交易量最多的是捷運景安站,戶數最多的是捷運板新站,而中和站、幸福站受惠於人口及房價優勢預估將成為具有發展潛力的站點。捷運環狀線第一階段由新店大坪林站起始,經由中和與板橋,最後抵達新莊新北產業園區站,共計14站,其中6站可站內外轉乘其他捷運路線。▲環狀線通車後,行車路線居民都受惠。(圖/中信房屋提供)以往在新店、中和、板橋、新莊等地往來,搭乘捷運都得繞行台北市轉乘才能抵達,不僅耗時、經濟效益也差。環狀線第一階段通車後,除可減少通勤時間,沿線交通機能也在建設時一併優化,包括人行道重整加寬、增設YouBike站點,增劃機車停車位,並搭配公車路線,可有效提升居民交通品質。據新北市政府民政及實價資料進行統計,捷運板橋站是沿線各站中平均單價最高的站點。2019年華廈住宅大樓實價均價每坪逾56萬元,公寓單價每坪約42萬元。▲環狀線站點周邊500公尺房價、人口數彙整。(圖/中信房屋提供)中信房屋研展室副理張漢超表示,板橋站位於新板特區商圈內、比鄰新北市政府,由商圈帶動房價的型態明顯,因此無論較新的華廈住宅大樓或傳統的無電梯公寓,房價都同時受惠。相關研究曾指出民眾通常願意步行搭乘捷運的時間往往不會超過10分鐘,換算距離約在500~700公尺,因此若篩選出捷運站周圍500公尺的人口數及戶數,則可看出車站對居民服務的效益。統計顯示捷運景安站不僅是人口數最多,成交件數也是沿線各站之最,至於捷運板新站則是戶數最多的站點。▲景安站、板新站商家眾多、生活機能成熟。(圖/記者陳韋帆攝影)張漢超分析,景安站與板新站同為傳統住宅區,各類商家無虞,經濟實惠的消費吸引不少小資族在此居住,也可同時滿足一般家庭生活所需。景安、板新站人口及戶數多,因此環狀線開通對這兩站的居民受惠最大,尤其板新站因是新開設的站點,正式通車後房地產成交價量預估將有段不錯的蜜月期。不過對於想逐捷運而居又期待未來有發展潛力的民眾而言,環狀線哪站才是萬中之選?張漢超認為「中和幸福」似乎是不錯的選擇,他並指出,這兩站人口數眾多,房屋均價較親民,交易量是沿線的第二、三高,目前仍有機會找到30多萬左右的標的,發展潛力值得期待。「中和站」靠近華中橋頭,距知名的中和廟口不遠,多年前該站周邊仍以傳統武市為主,但後來商業型態逐漸轉型,購物中心、量販店、3C賣場到位,不少建案隨之陸續推出,順勢帶動房地產交易量,未來還有捷運萬大線話題,可望再為周圍房市進一步加溫。▲幸福站東、西向新舊市區銜接,將是房市潛力站點之一。(圖/記者陳韋帆攝影)「下一站,幸福」位於新莊區幸福路與思源路口,緊鄰新莊舊市區,附近即為副都心和頭前重劃區,同時具備傳統生活機能與重劃區內嶄新的公共設施,資源新舊互補。該站開通後搭至新北產業園區站與頭前庄站前往三重、北車、北市中山大同等地相當方便,補足原本捷運交通無法連貫的缺點,周邊房市在新建案推展下,將有機會持續發酵。

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本文来源:快三代理如何计算返点 责任编辑:黄金棋牌赢钱 2020年01月21日 14:29:10

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